Bezprzewodowy CarPlay jeszcze nie wystartował z producentami samochodów, a BMW (a także marka MINI) jest pierwszym dużym producentem samochodów, który wspiera tę funkcję kilka lat temu. Jak my niedawno objęte , Porsche jest w trakcie wdrażania technologii bezprzewodowej CarPlay do swojej oferty, ale jest jeszcze co najmniej jeden znaczący producent stosujący tę technologię, a jest to luksusowa marka VW Audi.
Najnowsze Audi System informacyjno-rozrywkowy „MMI touch response” zastępuje prawie wszystkie elementy sterujące na stosie środkowym parą ekranów dotykowych, które zapewniają dotykową informację zwrotną po dotknięciu ikon i innych elementów interfejsu użytkownika. Miałem okazję przetestować Audi A7 2019, aby zobaczyć, jak działa system MMI touch response zarówno samodzielnie, jak i w połączeniu z CarPlay, więc czytaj dalej, aby poznać wszystkie szczegóły.
Reakcja na dotyk Audi MMI
Konfiguracja z dwoma wyświetlaczami centralnymi w A7 składa się z 8,8-calowego górnego ekranu, który służy jako tradycyjny wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy oraz 8,6-calowego dolnego ekranu, który obsługuje klimatyzację, kilka innych funkcji pojazdu oraz konfigurowalne skróty, które umożliwiają dostęp za jednym dotknięciem do elementy na głównym ekranie informacyjno-rozrywkowym, takie jak ulubione stacje radiowe, miejsca docelowe i inne.
iphone 8 wyszedł w którym roku
Główny ekran główny Audi MMI
W wersji Premium Plus i wyższych, górny wyświetlacz został zaktualizowany do 10,1-calowego wyświetlacza panoramicznego, w który był wyposażony mój pojazd testowy. Niezależnie od rozmiaru ekranu, zarówno górny, jak i dolny wyświetlacz zawierają dotykowy system informacji zwrotnej, który informuje, że Twój dotyk został zarejestrowany.
Dolny ekran MMI z kontrolą klimatyzacji i skrótami
Dotykowy system informacji zwrotnej to interesująca innowacja, która będzie znana iPhone użytkowników. W systemie MMI touch response oznacza to, że musisz naciskać nieco mocniej na ekranie niż zwykły dotyk, i powiedziałbym, że wymagana siła jest z grubsza równoważna z naciśnięciem 3D Touch na iPhonie. Nie wymaga strasznie mocnego docisku, ale wystarczy, aby uniknąć zabłąkanych stuknięć.
Aplikacja nawigacyjna Audi z widokiem Google Earth
Wyeliminowanie prawie wszystkich pokręteł i przycisków sprzętowych z deski rozdzielczej A7 niewątpliwie zapewnia czystszy wygląd, a dotykowe sprzężenie zwrotne pomaga systemowi ekranu dotykowego w pewnym stopniu naśladować fizyczne elementy sterujące, ale nadal oznacza to, że prawdopodobnie będziesz musiał spojrzeć na ekranu, aby zobaczyć, co robisz, zamiast polegać na dotyku, tak jak możesz z fizycznymi elementami sterującymi.
Ekran audio SiriusXM w systemie MMI
To powiedziawszy, system MMI ma przejrzysty układ, który oprócz systemu nawigacji ma minimalną kolorystykę. Kolor używany w innym miejscu systemu MMI służy przede wszystkim do pokazywania stanu wirtualnych przełączników, nielicznych podświetleń lub grupowania ikon na ekranie głównym według funkcji, takich jak pasek żółty dla funkcji związanych z dźwiękiem, zielony dla funkcji związanych z telefonem i niebieski do nawigacji.
Przy tak dużej liczbie ekranów dotykowych zasłaniających konsolę centralną nie dziwi fakt, że cierpi na odrobinę odblasków, ale nie jest wystarczająco zły, aby naprawdę przeszkadzać w działaniu. Przyciąga również odciski palców, więc dobrym pomysłem jest wyczyszczenie rzeczy raz na jakiś czas.
Wirtualny kokpit
Jakby dwa wyświetlacze na środkowej konsoli nie wystarczyły, mój testowy A7 został również wyposażony w wirtualny kokpit Audi, konfigurowalny 12,3-calowy wyświetlacz tuż przed kierowcą.
Wirtualny kokpit z dużymi manometrami
Dzięki ustawieniom personalizacji możesz umieścić wbudowaną nawigację Audi bliżej swojej linii wzroku i możesz wybrać albo małe okno mapy otoczone dużymi cyfrowymi wskaźnikami prędkościomierza i obrotomierza, albo pozwolić, by widok mapy z lotu ptaka przejął prawie cały ekran. To imponujący widok, który pomoże Ci poprowadzić Cię na trasie, ale niestety CarPlay nie mogę skorzystać z tej dodatkowej nieruchomości ekranowej.
Wirtualny kokpit z pełnoekranowym widokiem nawigacji
jak ustawić dzwonek dla jednej osoby
CarPlay
Dzięki konfiguracji panoramicznej na wyższych wersjach A7, otrzymasz szerokoekranową wersję CarPlay pokazuje siatkę 5x2 ikon na ekranie głównym zamiast bardziej popularnej siatki 4x2 widocznej w większości innych systemów.
& zwnj; CarPlay & zwnj; Pulpit
Jednak nawet z szerokoekranowym CarPlay, system Audi MMI zachowuje zarówno pasek ikon po lewej stronie, aby zapewnić szybki dostęp do natywnych funkcji, takich jak radio i nawigacja, jak również własny wąski pasek stanu u góry, który pokazuje informacje, takie jak godzinę, siłę sygnału, profil kierowcy, poziom naładowania baterii urządzenia i stan ładowania bezprzewodowego. Pasek stanu zawiera również małe menu rozwijane umożliwiające dostęp do wszelkich powiadomień z systemu MMI.
Bezprzewodowy CarPlay to świetna funkcja, ponieważ oznacza, że możesz zostawić telefon w kieszeni i nadal mieć CarPlay wyskakują zaraz po uruchomieniu samochodu. Świetnie nadaje się na krótkie wycieczki, podczas których nie martwisz się zbytnio o naładowanie telefonu podczas jazdy. Korzystanie z CarPlay może trochę spalić baterię, więc w przypadku dłuższych podróży będziesz chciał użyć połączenia przewodowego lub ładowania bezprzewodowego (o czym opowiem nieco później), aby zapobiec wyczerpaniu telefonu.
importuj playlistę Spotify do muzyki Apple
Bezprzewodowy & zwnj; CarPlay & zwnj; Ustawiać
Konfiguracja bezprzewodowego CarPlay jest niezwykle prosty, wykorzystując proces parowania Bluetooth, aby wszystko działało. Po ustanowieniu parowania telefon i system informacyjno-rozrywkowy komunikują się przez Wi-Fi i nie doświadczyłem żadnych opóźnień podczas interakcji z CarPlay bezprzewodowo w systemie MMI.
Panoramiczny & zwnj; CarPlay & zwnj; ekran deski rozdzielczej
CarPlay na panoramicznym wyświetlaczu jest fantastyczny dla Map i innych aplikacji nawigacyjnych, takich jak Mapy Google i Waze, ponieważ daje rozległy widok obszaru wokół Twojej trasy, nawet z różnymi nakładkami informacyjnymi i ikonami wyświetlanymi na górze mapy. Inne aplikacje widzą mniej korzyści z leczenia szerokoekranowego, ponieważ wiele z nich ma już dość rzadkie interfejsy, które są czytelne nawet na mniejszych wyświetlaczach.
Panoramiczny & zwnj; CarPlay & zwnj; Mapy Apple
Niestety, dotykowe sprzężenie zwrotne, które jest kluczową funkcją natywnego systemu MMI, nie działa z CarPlay, więc gdy używasz CarPlay system zareaguje na dotknięcia pojemnościowe jak każdy inny ekran dotykowy.
Ładowanie bezprzewodowe
A7 ma płytki schowek w konsoli środkowej, a Audi oferuje kombinowaną półkę na telefon z bezprzewodową ładowarką wewnątrz schowka. Ta funkcja jest częścią pakietu wygody w podstawowej wersji Premium i jest standardowo dostępna w wyższych wersjach Premium Plus i Prestige. W przeciwieństwie do ładowarek bezprzewodowych w niektórych innych pojazdach, ta w A7 jest prostą tacą, która mieści różne rozmiary telefonów i ukrywa urządzenie. Ładuje tylko z maksymalną mocą 5 watów, więc nie oczekuj od niego superszybkiego ładowania baterii.
Komora konsoli środkowej z pudełkiem na telefon i portami USB
Ładowarka, znana jako Audi phone box, zapewnia również wzmacniacz sygnału komórkowego, który pomaga utrzymać silny sygnał dzięki wykorzystaniu anteny zewnętrznej. Wszystko odbywa się płynnie z perspektywy użytkownika, więc wystarczy, że położysz telefon na ładowarce w schowku.
Porty i łączność
Wewnątrz schowka w konsoli środkowej znajdziesz również parę portów USB-A, jeśli wolisz korzystać z połączenia przewodowego do CarPlay i ładowanie. Oba porty USB są w stanie przesyłać dane.
Tylne porty USB i elementy sterujące
Z tyłu konsoli środkowej znajduje się kolejna para portów USB-A dla pasażerów z tyłu, ale są to porty tylko do ładowania, które nie mogą być używane na przykład do przesyłania przewodowego CarPlay.
Zakończyć
Bezprzewodowy CarPlay do tej pory ogranicza się głównie do marek luksusowych i byłoby wspaniale, gdyby prędzej czy później trafił do bardziej popularnych pojazdów. Z plotkami o uruchomieniu Apple'a pierwszy „całkowicie bezprzewodowy” iPhone bez portu Lightning już w 2021 roku wydaje się, że użytkownicy będą coraz częściej szukać bezprzewodowego CarPlay Pomoc.
Chociaż nadal wolę podłączać do portu USB, aby doładować baterię telefonu podczas dłuższych podróży, podczas krótszych podróży wygodnie jest korzystać z CarPlay automatycznie wyskakuje z telefonem w kieszeni. A jeśli chcę tylko trochę więcej soku, bezprzewodowa ładowarka może to zapewnić bez konieczności zajmowania się kablami.
Patrząc z szerszej perspektywy, jestem mniej fanem ciężkiego interfejsu Audi z ekranem dotykowym. Tak, oferuje bardzo przejrzysty wygląd deski rozdzielczej, a ekrany pozwalają na pewne dostosowywanie i elastyczność, których nie można uzyskać za pomocą przycisków sprzętowych, ale nadal wolę obsługiwać wiele funkcji za pomocą dotyku, a ekrany dotykowe to utrudniają.
Mimo to, Audi MMI touch response to potężny system informacyjno-rozrywkowy, szczególnie w zmodernizowanych modelach, które zawierają łącznie trzy duże ekrany. CarPlay dobrze integruje się z głównym ekranem centralnym, oferując szeroki widok na CarPlay interfejs, zachowując jednocześnie dostęp do funkcji natywnych. A jeśli masz ochotę na natywny system nawigacji, piękny wirtualny kokpit oferuje świetną funkcjonalność.
jak usunąć wiadomości Apple z iPhone'a?
Wszystko to oczywiście nie jest tanie, ponieważ bazowe Audi A7 quattro 2019 zaczyna się od ceny naklejki wynoszącej 68 000 USD i niedawno wprowadzonej model 2020 wyższy o 1000 USD z kilkoma dodatkowymi standardowymi funkcjami. Mój pojazd testowy był oczywiście wyposażony w wiele dodatków, w tym pakiet Prestige za 8300 USD, który dodał większy ekran główny o przekątnej 10,1 cala, wirtualny kokpit, płatny dźwięk Bang & Olufson, pudełko na telefon z bezprzewodowym ładowaniem i wzmocnieniem anteny i wiele więcej .
Wrzuć pakiet wsparcia kierowcy, ulepszone siedzenia i koła oraz kilka innych dodatków, a mój tester wyszedł za nieco ponad 85 000 USD. Jest to oczywiście poza zasięgiem wielu nabywców samochodów, ale dla tych, których stać na to, jest wiele rzeczy do polubienia i miejmy nadzieję, że innowacje podobne do niektórych z tych, które można znaleźć w A7, z czasem trafią do tańszych pojazdów, ponieważ technologia ma tendencję do robić.
Powiązane podsumowanie: CarPlay
Popularne Wiadomości