Kuo: Apple Car wciąż na wczesnych etapach, prawdopodobnie nie pojawi się do 2025-2027 najwcześniej

Wcześniej w tym tygodniu, Reuters poinformował, że Apple zamierza w 2024 r. produkować swój pojazd elektryczny z technologią akumulatorów „następnego poziomu”, ale analityk Apple, Ming-Chi Kuo, uważa, że ​​premiera jest mało prawdopodobna najwcześniej w latach 2025-2027.

jakie fast foody biorą Apple Pay?

W dzisiejszej notatce badawczej, uzyskanej przez Eternal, Kuo powiedział, że specyfikacje Apple Car nie zostały jeszcze sfinalizowane, dodając, że nie byłby zaskoczony, gdyby czas wprowadzenia pojazdu na rynek został przesunięty jeszcze dalej do 2028 lub później:

W poprzednim raporcie przewidywaliśmy, że Apple uruchomi Apple Car w latach 2023-2025 […] Jednak nasze najnowsze badanie wskazuje, że aktualny harmonogram rozwoju Apple Car nie jest jasny i jeśli prace rozpoczną się w tym roku i wszystko pójdzie dobrze, to będzie zostać uruchomiona najwcześniej w latach 2025–2027. Ze względu na zmiany na rynku pojazdów elektrycznych/samojezdnych oraz standardy wysokiej jakości Apple, nie bylibyśmy zaskoczeni, gdyby harmonogram premiery Apple Car został przesunięty na rok 2028 lub później.

Kuo powiedział, że rynek jest „nadmiernie optymistyczny” jeśli chodzi o harmonogram wprowadzenia Apple Car, i doradził inwestorom, aby w tej chwili unikali kupowania akcji związanych z Apple Car.

Chociaż nie wierzy, że Apple Car nie ma szans na sukces, Kuo powiedział, że nie ma pewności co do tego, jak konkurencyjny byłby Apple na rynku pojazdów elektrycznych/samojezdnych, ponieważ firma pozostaje w tyle w zakresie głębokiego uczenia/sztucznej inteligencji:

Rynek ma duże oczekiwania wobec Apple Car. Mimo to przypominamy inwestorom, że choć Apple ma szereg przewag konkurencyjnych, to nie zawsze odnosi sukcesy w nowych
biznes. Na przykład Apple nie wszedł na rynek inteligentnych głośników. Popyt na HomePod i HomePod mini był niższy niż oczekiwano, a rozwój nowych modeli inteligentnych głośników został czasowo wstrzymany. Konkurencja na rynku samochodów elektrycznych/samochodów samojezdnych jest silniejsza niż w przypadku inteligentnych głośników, więc uważamy, że ryzykowne jest wyciąganie pochopnych wniosków, że Apple Car odniesie sukces.

Jeśli Apple Car chce odnieść sukces w przyszłości, kluczowym czynnikiem sukcesu jest big data/AI, a nie sprzęt. Jedną z naszych największych obaw związanych z Apple Car jest to, że kiedy Apple Car zostanie wprowadzony na rynek, obecne marki samochodów autonomicznych zgromadzą co najmniej pięć lat danych big data i będą sprzyjać głębokiemu uczeniu się/AI. Jak Apple, spóźnialski, pokonuje tę opóźnioną lukę?

Reuters twierdził, że samojezdny pojazd Apple będzie wyposażony w unikalną „jednoogniwową” konstrukcję baterii, która „zwalnia miejsce wewnątrz akumulatora, eliminując woreczki i moduły, w których znajdują się materiały akumulatorowe”, co potencjalnie skutkuje dłuższym zasięgiem na jednym ładowaniu.

Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, niedawno zareagował na pogłoski o Apple Car na Twitterze, twierdząc, że „jednoogniwowa” bateria jest „elektrochemicznie niemożliwa”. Musk twierdził również, że „podczas najciemniejszych dni” produkcji Modelu 3 skontaktował się z dyrektorem generalnym Apple, Timem Cookiem, aby omówić możliwość nabycia Tesli przez Apple za ułamek jej obecnej wartości, ale Cook najwyraźniej odmówił spotkania .

Podsumowując, wygląda na to, że Apple Car pozostaje odległą rzeczywistością.