Idź do strony
Udać sięNastępny Ostatni Scicha własność001
- 1 grudnia 2011
- NJ
- 21 czerwca 2016
- # 3776
Zenitalny
- 10 września 2009
- 21 czerwca 2016
- # 3777
AutoUnion39 powiedział: Ja też nienawidzę Piano Black. Nigdy nie rozumiałem, dlaczego pobierają za to dodatkowe opłaty. Kliknij aby rozszerzyć...
To żmudne. To nie jest tak proste, jak nałożenie ciemnej bejcy na drewno i bezbarwny lakier. To wieloetapowy proces. Wygląda ładnie, ale to magnes na kurz i odciski palców.
AutoUnion39 powiedział: Teraz mają bambusowe wykończenia, które wyglądają świetnie Kliknij aby rozszerzyć...
Wygląda dobrze. Chciałbym, żeby ich samochody z linii F miały podobną elegancję zamiast czerwonych wnętrz i tak dalej.
AutoUnion39 powiedział: Myślę, że jest zapieczętowany, ale czuć ziarno, co jest miłe. Nie rysuje się jak drewno w zwykłym połysku.
Nie zadrapałem się moim drewnianym wykończeniem, chociaż kilka razy bez zastanowienia założyłem w nie obrączkę ślubną. Wyobrażam sobie, że otwarte pory są bardziej przyjazne dla ciepła niż zamknięte drewno.
Mercedes lata temu oferował kamienne wykończenia w swoim programie designo Kliknij aby rozszerzyć...
Ostatnio sprawdzałem na stronie Designo, wciąż jest o tym mowa. Nie wiedziałem o granitowym wykończeniu do około miesiąca temu, kiedy przeglądałem stare posty na forum na innej stronie. Powiem, że wpadli na pomysł, aby wyciągnąć więcej pieniędzy od pewnych ludzi, którzy mają zły gust w projektowaniu, pochodzących z „nowo” bogatych krajów naftowych, jeśli złapiesz mój dryf.
W każdym razie MBZ ma ładne wykończenie z drewna orzechowego, które wygląda fantastycznie. Niestety, ponieważ nie wszystkie wykończenia są takie same, musisz sprawdzić między samochodami na parceli, które pasują do preferowanej opcji i wybrać najlepszy wzór pętelki, jeśli jesteś analem w takich sprawach.
króliczekspecjalny
- 3 maja 2014
- Kentucky
- 21 czerwca 2016
- # 3778
Zenithal powiedział: Jak powiedziałem, jestem wielkim fanem burl. Jest to drewno premium, mimo że jest pomieszane (czytaj na burl), ale wygląda bardzo ładnie. Kliknij aby rozszerzyć...
Mój dziadek dużo pracował w późniejszym życiu, a kiedy przeniósł się w góry Karoliny Północnej na początku lat 90., jego przyjaciel z branży budowlanej dostarczył mojemu dziadkowi DUŻO „zielonych” wysokiej klasy bali, które mój dziadek wtedy miał ćwiartkę i ręcznie zbierany do własnych projektów. Kiedy zrezygnował z pracy w drewnie i wyprowadził się ze swojego domu w Północnej Karolinie, faktycznie sprzedał niemałą ilość białego dębu, wiśni i robaków kasztanowych za duże pieniądze.
W każdym razie, kiedy budował projekt, często starannie wybierał swoje resztki. Wytwórca noża lub rękojeści pistoletu może zapłacić 50 dolarów lub więcej za mały kawałek (pomyśl 2' o przekroju 2x4) szczególnie atrakcyjnego kawałka orzecha czeczota lub podobnie ozdobnego drewna. Wormy kasztan był przez jakiś czas modny jako „rustykalne” drewno i sprzedał DUŻO jego resztek.
Oczywiście większość wykończenia samochodu to dość cienka okleina, więc przyzwoity kawałek ma długą drogę.
silentownage001 powiedział: Wszystkie te, które zostały opublikowane, są znacznie ładniejsze niż te, które były oferowane. Myślałem o drewnie jak na tym zdjęciu Lexusa. To przerażające. Kliknij aby rozszerzyć...
Dla mnie wiele ma związek z samochodem. Miałem znajomego, który miał Corollę 2000, do której ktoś dodał do niej drewniany zestaw wykończeniowy – spędziłem weekend, pomagając mu go usunąć.
Dla mnie jednak Jaguar wygląda źle bez deski rozdzielczej z orzecha i skóry Connolly — ten pierwszy jest trudny do znalezienia w obecnej projekcji, a drugi jest — nie sądzę — nawet oferowany.
Dla mnie, wiele współczesnych wnętrz przesadza ze szczotkowanym aluminium/stalem, co często mi nie przemawia. Jednak każdemu po swojemu. Z
Zenitalny
- 10 września 2009
- 21 czerwca 2016
- # 3779
A jako ktoś, kto ma mały „warsztat” dla zabawy, mały kawałek drewna lub cokolwiek może przejść długą drogę. Pod warunkiem, że drewno nie jest chore i wysuszone prawidłowo, niektóre kawałki mogą przynieść znacznie więcej niż inne. Podobnie jak w przypadku przebudowy domu, jeśli kiedykolwiek używałeś marmurowych / granitowych / kwarcowych płytek do łazienki lub czegokolwiek, co chcesz na blat i backsplash, znajdziesz odmiany tego samego „gatunku” marmuru lub cokolwiek innego. Cena może gwałtownie skakać. A potem musisz połączyć go z mniejszymi płytami do innych części kuchni. To wszystko koszmar.
iLog.Genius
- 24 lut 2009
- Toronto, Ontario
- 21 czerwca 2016
- # 3780
Z
Zenitalny
- 10 września 2009
- 21 czerwca 2016
- # 3781
A.Goldberg
- 31 stycznia 2015
- Boston
- 21 czerwca 2016
- # 3782
silentownage001 powiedział: Nie mogę mówić za wszystkich w młodszym tłumie, ale nie lubię drewnianych wnętrz i nie znam nikogo, kto naprawdę to lubi. Dla mnie drewno sprawia, że wygląda jak samochód staruszka. Albo jakiś gówniany samochód z lat 90-tych. Kliknij aby rozszerzyć...
Wolę drewno, o ile nie wygląda na plastik. Nie jestem fanem czarnego drewna fortepianowego, które oferuje wiele samochodów. Niektóre aluminiowe wykończenia wyglądają tandetnie - również dobrze wyglądają tylko w czarnych wnętrzach. Nie jestem fanem okresu wykończenia włókna węglowego. Wiele Lexusów miało (i wierzę, że nadal ma) to jaskrawo wyglądające, zabarwione na czerwono drewno - nie mogę powiedzieć, że uważam to za zbyt atrakcyjne. Naprawdę musisz użyć odpowiedniego koloru, wykończenia i WZORNICTWA (niektóre elementy wykończenia wyglądają nienaturalnie), aby wyglądały dobrze.
iLog.Genius
- 24 lut 2009
- Toronto, Ontario
- 21 czerwca 2016
- # 3783
Zenithal powiedział: Biała skóra. To dla mnie kolejna sprawa. Kliknij aby rozszerzyć...
Tak, jestem z tobą. Białe wnętrza, choć wyglądają niesamowicie, przeznaczone są wyłącznie do salonów. To b--ch w utrzymaniu i starzeje się dość szybko, jeśli się o to nie zadba. Z
Zenitalny
- 10 września 2009
- 21 czerwca 2016
- # 3784
A.Goldberg powiedział: Wolę drewno, o ile nie wygląda jak plastik. Nie jestem fanem czarnego drewna fortepianowego, które oferuje wiele samochodów. Niektóre aluminiowe wykończenia wyglądają tandetnie - również dobrze wyglądają tylko w czarnych wnętrzach. Nie jestem fanem okresu wykończenia włókna węglowego. Wiele Lexusów miało (i wierzę, że nadal ma) to jaskrawo wyglądające, zabarwione na czerwono drewno - nie mogę powiedzieć, że uważam to za zbyt atrakcyjne. Naprawdę musisz użyć odpowiedniego koloru, wykończenia i WZORNICTWA (niektóre elementy wykończenia wyglądają nienaturalnie), aby wyglądały dobrze. Kliknij aby rozszerzyć...
Ten?
iLog.Genius powiedział: Tak, jestem z tobą. Białe wnętrza, choć wyglądają niesamowicie, przeznaczone są wyłącznie do salonów. To b--ch w utrzymaniu i starzeje się dość szybko, jeśli się o to nie zadba. Kliknij aby rozszerzyć...
Tak, na Youtube jest facet w moim wieku lub młodszy i przechodzący kryzys z czerwono-pomarańczowym M4 na białym wnętrzu. W zeszłym tygodniu zamieścił nagranie z samochodu po 20 miesiącach, jak sądzę, a siedzenie kierowcy wyglądało okropnie. Poza tym niektóre barwione skóry IMO zużywają się szybciej niż inne. Podobnie jak w przypadku E Wagon, chciałbym uzyskać go w kolorze niebieskim księżycowym na siodle lub brązowym skórzanym wnętrzu, jeśli jest to oferowane. Nie wierzę, że to jest w obecnym modelu wychodzącym. Jest krem, beż i coś, co nazywa się imbirem. I oczywiście czarny. Zawsze uważałem, że czerwony na kremowym lub białym wnętrzu był ładny i wyróżniał się, nie wspominając o wartości odsprzedaży, ale konserwacja to balach.
A.Goldberg
- 31 stycznia 2015
- Boston
- 21 czerwca 2016
- # 3785
Zenithal powiedział: To? Kliknij aby rozszerzyć...
Tak, wierzę, że to wszystko. Moja matka miała poprzednio ES350 z tym wykończeniem. Drewno jest (nieco zaskakujące) prawdziwe, ale szczerze mówiąc, nie wygląda tak realnie ze względu na niejasny kolor. Zauważyłem też, że wraz z wiekiem/naświetleniem UV gałka zmiany biegów zmieniła kolor. Często widziałem nierówne przebarwienia w Gen 1 XC90, gdzie fornir konsoli środkowej na drzwiach uchwytu na kubki (zwykle otwarty i nie wystawiony na bezpośrednie działanie promieni słonecznych). Niektóre z tych firm muszą pracować nad swoim doradztwem i/lub ochroną przed promieniowaniem UV.
To jest stare wnętrze ES 350. Myślę, że zdecydowanie najgorszym aspektem wykończenia drewna jest serowaty kształt trójkątnego drewna otaczającego rozdzielnicę na drzwiach. Kształt po prostu nie wygląda naturalnie (lub bardzo interesująco). Myślę, że długie odcinki z każdej strony drzwi (powszechne w Mercedesach) wyglądają znacznie lepiej. Drewno na drzwiach uchwytu na napoje w konsoli środkowej również wygląda głupio – zajmuje tylko 90% drzwi w asymetrycznym wzorze.
Wyświetl element multimedialny '>
To było przebarwienie XC90, o którym wspomniałem.
Wyświetl element multimedialny '>
Wyświetl element multimedialny '>
AutoUnii39
- 21 czerwca 2010
- 21 czerwca 2016
- # 3786
Wygląda oszałamiająco (bez kół)
Zenitalny
- 10 września 2009
- 21 czerwca 2016
- # 3787
A.Goldberg powiedział: Tak, wierzę, że to wszystko. Moja matka miała poprzednio ES350 z tym wykończeniem. Drewno jest (nieco zaskakujące) prawdziwe, ale szczerze mówiąc, nie wygląda tak realnie ze względu na niejasny kolor. Zauważyłem też, że wraz z wiekiem/naświetleniem UV gałka zmiany biegów zmieniła kolor. Często widziałem nierówne przebarwienia w Gen 1 XC90, gdzie fornir konsoli środkowej na drzwiach uchwytu na kubki (zwykle otwarty i nie wystawiony na bezpośrednie działanie promieni słonecznych). Niektóre z tych firm muszą pracować nad swoim doradztwem i/lub ochroną przed promieniowaniem UV.Odbarwienie UV jest również problemem w nowszych samochodach. Ta plama może wyglądać nienaturalnie, ale jest też dostępna w Lowes. Nie pamiętam konkretnie nazwy firmy, ale niektóre firmy, takie jak Old Masters czy nawet Minwax, oferują mnóstwo bejc i mediów aplikacyjnych. Przypuszczam, że w przypadku Lexusa proces barwienia i lakierowania bezbarwnego jest tak samo pracochłonny, jak malowanie zewnętrzne. Jeśli nie, może to być drewno kardynalne, które jest naturalnie czerwone. Twardy jak skała i drogi. Byłoby to albo to, albo, jak powiedziałem, 3-5 etapowy proces wykańczania drewna.
To jest stare wnętrze ES 350. Myślę, że zdecydowanie najgorszym aspektem wykończenia drewna jest serowaty kształt trójkątnego drewna otaczającego rozdzielnicę na drzwiach. Kształt po prostu nie wygląda naturalnie (lub bardzo interesująco). Myślę, że długie odcinki z każdej strony drzwi (powszechne w Mercedesach) wyglądają znacznie lepiej. Drewno na drzwiach uchwytu na napoje w konsoli środkowej również wygląda głupio – zajmuje tylko 90% drzwi w asymetrycznym wzorze.
Zobacz załącznik 637320
To było przebarwienie XC90, o którym wspomniałem.
Zobacz załącznik 637321
Zobacz załącznik 637322 Kliknij aby rozszerzyć...
[podwójny post=1466579044][/podwójny post]
AutoUnion39 powiedział: Volvo właśnie pokazało wersję R Design S90 i V90.
Wygląda oszałamiająco (bez kół)
Kliknij aby rozszerzyć...
Wiem, że to albo kompozyty, albo rendery, ale prześwit wydaje się trochę za wysoki. Samochody dobrze wyglądają; są agresywne i wyrzeźbione. Przypomina Audi... prawie. Ciekawe, jak będą wyglądać w prawdziwym życiu. Bez ich hybrydowego silnika, 4-pot turbo/doładowany silnik, nawet dla T6, wydaje się słaby. Czuję, że silnik będzie miał problemy w dalszej części linii, a Volvo pozostanie przy 6-cylindrowym silniku.
Jeśli pamięć mnie nie myli, VW zrobił silnik z podwójnym doładowaniem za pomocą doładowania i turbosprężarki lub specjalnie zaprojektowany amalgamat tych dwóch dla Golfa w 2005 lub 2006 roku. To był jedyny raz, kiedy widziałem lub słyszałem o silniku.
Koła mogłyby być lepsze, ale lubię je, ponieważ są łatwe w czyszczeniu i wyobrażam sobie, że hamulce szybciej by się ochłodziły.
Edycja: Po dalszej inspekcji jestem przekonany, że są to rendery i kompozyty. Koła w seryjnych Volvo czy innych samochodach nie są tak daleko. Wygląda na to, że używają przekładek i nie przypominam sobie, aby Volvo używało przekładek w swoich samochodach w specyfikacji R.
Pokrętła nawiewu przypominają mi nowe Audi TT. Nie czuję ich kierownicy. Przypomina mi pokrywkę od tupperware. Ostatnia edycja: 22.06.2016
Alfazoid
- 5 grudnia 2014 r.
- 22 czerwca 2016
- # 3788
Zenithal powiedział: Biała skóra. To dla mnie kolejna sprawa. Kliknij aby rozszerzyć...
Zgoda. Nawet beż czy krem nie są moją obecnością, ale zjadłbym te nad białymi, nawet jeśli nadal są irytujące w utrzymaniu.
Czarny jest praktyczny, ale nie jest fajnie siedzieć w lecie. Brown to moja osobista obecność. A potem ciemniejszy czerwony jak cabernet.
AutoUnion39 powiedział: Volvo właśnie pokazało wersję R Design S90 i V90. Kliknij aby rozszerzyć...
Szkoda, że Volvo nie zdecydowało się na inny projekt tylnej części S90. To jedyna rzecz, której nie lubię. Ostatnia edycja: 22.06.2016
A.Goldberg
- 31 stycznia 2015
- Boston
- 22 czerwca 2016
- # 3789
Zenithal powiedział: O Boże, wygląda na to, że wyciągnąłem Goldberga Kliknij aby rozszerzyć...Co to znaczy?
Zenithal powiedział: przebarwienia UV są problemem również w nowszych samochodach. Ta plama może wyglądać nienaturalnie, ale jest też dostępna w Lowes. Nie pamiętam konkretnie nazwy firmy, ale niektóre firmy, takie jak Old Masters czy nawet Minwax, oferują mnóstwo bejc i mediów aplikacyjnych. Przypuszczam, że w przypadku Lexusa proces barwienia i lakierowania bezbarwnego jest tak samo pracochłonny, jak malowanie zewnętrzne. Jeśli nie, może to być drewno kardynalne, które jest naturalnie czerwone. Twardy jak skała i drogi. Byłoby to albo to, albo, jak powiedziałem, 3-5 etapowy proces wykańczania drewna.
[podwójny post=1466579044][/podwójny post]
Wiem, że to albo kompozyty, albo rendery, ale prześwit wydaje się trochę za wysoki. Samochody dobrze wyglądają; są agresywne i wyrzeźbione. Przypomina Audi... prawie. Ciekawe, jak będą wyglądać w prawdziwym życiu. Bez ich hybrydowego silnika, 4-pot turbo/doładowany silnik, nawet dla T6, wydaje się słaby. Czuję, że silnik będzie miał problemy w dalszej części linii, a Volvo pozostanie przy 6-cylindrowym silniku. Kliknij aby rozszerzyć...
Tak, można uzyskać plamę w całkiem min dowolnym kolorze widocznym dla ludzkiego oka. Mówię tylko, że czerwień nie jest bardzo naturalną plamą, taką jak niebieska czy zielona. Drewno to w rzeczywistości orzech. Proces wykańczania drewna w 3-5 procesach brzmi na równi z tym, czego musiałby użyć każdy producent samochodów. 3 faktycznie brzmi trochę po jasnej stronie, jeśli kiedykolwiek pracowałeś z drewnem. Jestem pewien, że to wszystko jest zautomatyzowane, tak jak jest.
Myślę, że Volvo było trochę głupie z marketingowego punktu widzenia, używając 4-cylindrowego w ponad 60 000 SUV-ach. To powiedziawszy, czasy 0-60 i ćwierć mili są mniej więcej takie same jak w X5 35i. Nie zapominaj, że 4cyl jest o wiele lżejszy. Niezawodność 4cyl super+turbo dopiero się okaże i nie jestem pewien, czy chciałbym być obiektem testów. Jednak w przeszłości Volvo miało naprawdę solidne silniki i turbosprężarki.
D.T.
Oryginalny plakat- 15 września 2011 r.
- Plaża Vilano, Floryda
- 22 czerwca 2016
- # 3790
Broda
- 8 lipca 2013 r.
- wpg.mb.ca
- 22 czerwca 2016
- # 3800
http://thegarage.jalopnik.com/here-are-ten-cars-you-wouldnt-buy-for-any-price-1782366618 Ostatnia edycja: 22.06.2016
Popularne Wiadomości