Od czasu debiutu CarPlay w Maximie 2017, Nissan stopniowo rozszerzał wsparcie dla samochodowej platformy Apple przez większość linii tego producenta, integrując się z systemem informacyjno-rozrywkowym NissanConnect.
jak wyłączyć macbook air?
Miałam okazję spędzić trochę czasu na testach CarPlay i NissanConnect na nowym Nissan Altima 2019 , jeden z najpopularniejszych sedanów średniej wielkości na rynku, i uważam, że jest to solidne połączenie.
Dla przeprojektowanej Altimy Nissan oferuje CarPlay standard we wszystkich wersjach wyposażenia, co oznacza, że nawet model podstawowy, którego cena zaczyna się od 23 900 USD, będzie go obsługiwać. Jest to mile widziane wyróżnienie w porównaniu z wieloma innymi pojazdami, w których do uzyskania CarPlay potrzebne jest wyposażenie na wyższym poziomie lub specjalny pakiet. Nie wszystkie Nissany zawierają CarPlay na podstawowych wykończeniach, ale firma mówi mi, że zmierza w tym kierunku, a przeprojektowanie Altimy na rok 2019 było dobrą okazją, aby uczynić to priorytetem.
Moim testerem była Altima SR z napędem na przednie koła, która reprezentuje drugi poziom wykończenia modelu i zaczyna się od 25 250 USD. Obejmuje on przestronny 8-calowy ekran dotykowy na szczycie środkowej konsoli, który jest standardem w całej gamie. Wersja SR nie obejmuje wbudowanej nawigacji ani bardziej zaawansowanych usług subskrypcji NissanConnect, ale daje dobre wyobrażenie o tym, co można uzyskać za stosunkowo niski poziom wykończenia, który minimalizuje trafienie do portfela.
NissanConnect
Altima jest wyposażona w standardowy 8-calowy ekran dotykowy i zaktualizowaną wersję NissanConnect, która jest podobna do wersji z innych najnowszych modeli Altima, ale zawiera pewne ulepszenia wizualne i wydajność, chociaż niektóre ekrany wydają się nieco zajęte i zagracone.
8-calowy ekran dotykowy jest na tyle duży, że z łatwością można trafić na większość ikon na ekranie dotykowym, niezależnie od tego, czy jest to CarPlay lub w NissanConnect. Możesz dostosować niektóre ekrany NissanConnect, aby ułatwić przechodzenie do ulubionych źródeł dźwięku lub innych funkcji. Nissan dostarczył również kilka przycisków sprzętowych w pasku pod ekranem dotykowym, a także pokrętło głośności po lewej stronie i pokrętło strojenia/przewijania po prawej stronie.
Przyciski te zapewniają wygodny dostęp do niektórych funkcji, takich jak dobrze widoczny przycisk Home, który umożliwia powrót do ekranu głównego NissanConnect, przycisk telefonu umożliwiający przejście do aplikacji telefonu (NissanConnect lub CarPlay), przycisk Audio do wybierania źródeł lub zobacz główny ekran audio, przyciski do przełączania ścieżek audio lub ustawień wstępnych i oczywiście przycisk Wstecz, aby uwolnić się od tego, co aktualnie robisz.
Jeden z trzech dostępnych ekranów głównych – w szczególności widżet zegara może mieć ulepszony wygląd
Jest też dedykowany przycisk aparatu, który w moim testerze po prostu pozwalał na dostosowanie jakości obrazu dla tylnej kamery, ale jest bardziej przydatny w wykończeniach wyższego poziomu, które obejmują takie funkcje, jak kamera przednia lub system kamer surround.
Podobnie jak w wielu innych pojazdach, ekran dotykowy Altimy może przyciągać niektóre odciski palców, które są najbardziej widoczne w bezpośrednim świetle słonecznym, ale jest trochę matowego wykończenia, które pomaga zredukować odciski palców i odblaski.
Jeden z ekranów głównych ze skrótami otaczającymi centralny widżet audio
Po stronie oprogramowania, implementacja NissanConnect w Altima obejmuje w rzeczywistości trzy różne ekrany główne, z których każdy można dostosować za pomocą różnych widżety i skróty. Widżety mogą udostępniać informacje na żywo, takie jak zegar, telefon i aplikacje audio, podczas gdy skróty to po prostu ikony, które pozwalają przeskoczyć do określonej funkcji lub źródła dźwięku.
Każdy ekran główny jest oparty na siatce 4x2 spacji, które można wypełnić dowolną kombinacją widgetów a skróty zmieszczą się w Twoim układzie. Widżety mogą zajmować większe przestrzenie, takie jak 2x1 lub 2x2, a następnie możesz rozmieścić ikony skrótów 1x1 w pozostałych miejscach.
Po skonfigurowaniu ekranów głównych możesz łatwo przesuwać między nimi, więc wygodnie jest mieć coś w rodzaju centralnego ekranu głównego z najczęściej używanymi funkcjami, a następnie przesunięcie w lewo lub w prawo umożliwia dostęp do bardziej skoncentrowanych ekranów głównych, ale wybór należy do Ciebie.
CarPlay
Nic dziwnego, że CarPlay implementacja jest przewodowa i możesz użyć portu USB-A lub USB-C z przodu, aby połączyć się z systemem. CarPlay konfiguracja przebiegała bezproblemowo, ponieważ CarPlay pojawił się na wyświetlaczu samochodu w momencie, gdy podłączyłem telefon do zasilania, bez konieczności przeskakiwania przez żadne obręcze poza zezwoleniem mojemu telefonowi na zezwolenie CarPlay działać, gdy telefon był zablokowany.
CarPlay wydaje się duży i jasny na dużym 8-calowym ekranie o tradycyjnym współczynniku proporcji, który obejmuje zwykłą siatkę ikon 4x2 na ekranie głównym. Oprócz wszystkich Twoich aplikacji Apple i kompatybilnych z CarPlay aplikacji innych firm, na ekranie głównym znajduje się również ikona aplikacji Nissan, która ułatwia powrót do systemu NissanConnect. Możesz także użyć przycisku głównego sprzętu wyśrodkowanego pod ekranem, jeśli wolisz bardziej dotykową metodę.
CarPlay ikona po lewej stronie paska uruchamiania u dołu głównego ekranu audio
Idąc w przeciwnym kierunku, ekrany audio NissanConnect domyślnie umieszczają w lewym dolnym rogu ikonę, która przeniesie Cię do funkcji sparowanego telefonu lub, jeśli iPhone jest podłączony przez USB do CarPlay.
Preferuję systemy informacyjno-rozrywkowe, aby móc wyświetlać informacje z natywnego systemu obok CarPlay, niezależnie od tego, czy jest to podzielony wyświetlacz panoramiczny lub pionowy, czy nawet coś w rodzaju systemu Uconnect FCA ze statusem i paskami menu, które mogą wyświetlać trochę informacji dla większej integracji. Altima tego nie oferuje, ale sprawia, że skakanie tam i z powrotem jest dość łatwe.
Na szczęście producenci samochodów również zmierzają w kierunku cyfrowych wyświetlaczy kierowcy, które mogą wyświetlać dodatkowe informacje i dostosowywać je do własnych preferencji. W Altimie wyświetlacz kierowcy można ustawić tak, aby wyświetlał pełne informacje o ścieżce dźwiękowej, a jeśli wybierzesz na przykład cyfrowy prędkościomierz, możesz wyświetlić informacje dźwiękowe na dole ekranu. Niestety w przypadku SiriusXM wyświetlana jest tylko nazwa kanału, ale w przypadku innych źródeł (Bluetooth, USB, radio FM podczas transmisji danych utworu) zostanie wyświetlona nazwa utworu.
Wyświetlacz kierowcy z cyfrowym prędkościomierzem i kanałem SiriusXM pokazanym poniżej
Przycisk sterowania głosowego na kierownicy Altimy, niemal uniwersalny wśród producentów samochodów, pełni podwójną funkcję: krótkie naciśnięcie uruchamia asystenta Nissana, a długie aktywuje Syria . Sprzętowe pokrętło Tune/Scroll może być również używane do sterowania CarPlay interfejs, jeśli wolisz bardziej dotykowy niż ekran dotykowy, ale jego położenie po drugiej stronie wyświetlacza od sterownika sprawia, że jest to nieco niewygodne, więc będziesz chciał używać ekranu dotykowego lub Siri aby kontrolować CarPlay.
Siri/kontrola głosowa w dolnej środkowej części prawego klastra
Porty i łączność
Altima 2019 należy do rosnącej liczby pojazdów oferujących porty USB-C do podłączania urządzeń. U podstawy środkowego stosu znajduje się tacka do przechowywania smartfona (która jest trochę za mała dla iPhone'a XS Max z kablem Lightning wystającym z dołu) i para portów USB: jeden USB-A i jeden USB -C.
Z pewnością miło jest widzieć, jak USB-C zaczyna pojawiać się w pojazdach, ponieważ chociaż USB-A jest nadal powszechny, samochody są zaprojektowane tak, aby wytrzymać dziesięć lat lub dłużej i dobrze jest zabezpieczyć się na przyszłość, aby uwzględnić te nowsze porty, nawet jeśli” ponownie dopiero zaczyna zdobywać popularność wśród konsumentów.
iPhone XS Max w półce telefonicznej obciąża kabel Lightning
Z tyłu konsoli środkowej znajduje się drugi zestaw portów USB-A/USB-C dla pasażerów z tyłu, ale służą one tylko do ładowania, a nie do podłączania urządzeń multimedialnych do systemu NissanConnect w celu odtwarzania. Nissan nie oferuje funkcji bezprzewodowego ładowania ani hotspotu Wi-Fi jako opcji w Altimie.
Tylne porty USB-A i USB-C
Zakończyć
Altima wraz z Toyota Camry i Honda Accord pozostają najpopularniejszymi modelami średniej wielkości na kurczącym się rynku sedanów, przy czym ci najlepsi producenci dążą do utrzymania tempa, podczas gdy inni ograniczają lub nawet eliminują swoje modele sedanów na rzecz crossoverów, które dominują we wzroście sprzedaży . W rezultacie przeprojektowana Altima 2019 wprowadza kilka ciekawych ulepszeń na całej planszy, a technologia samochodowa nie jest wyjątkiem.
Doceniam przestronny 8-calowy ekran dotykowy i funkcję CarPlay wsparcie na całym świecie w wykończeniach Altima, dając każdemu łatwy dostęp do ekosystemów, które już znają na swoich telefonach. Jeśli już, to CarPlay jest jeszcze ważniejsze, aby mieć na niższych poziomach wyposażenia, gdzie wbudowana nawigacja nie jest dostępna, więc wspaniale jest widzieć, jak Nissan gra all-in w CarPlay z Altima i innymi modelami, o ile pozwalają na to ich cykle przeprojektowania.
kiedy wyszło Apple TV?
Natywny system informacyjno-rozrywkowy NissanConnect jest intuicyjny z interfejsem, który można dostosować, a jasny wyświetlacz o żywych kolorach pozwala wyróżnić elementy interfejsu. Niektóre strony mogą być nieco zaśmiecone i chciałbym nieco bardziej unowocześnić niektóre elementy interfejsu użytkownika, w szczególności ekran główny widgety i ikony skrótów.
W przypadku popularnego sedana średniej wielkości, przeznaczonego do atrakcyjności na rynku masowym, Altima wykonuje solidną robotę, prezentując przejrzyste i użyteczne wrażenia z NissanConnect oraz oferując wygodną integrację z CarPlay.
ten Nissan Altima 2019 zaczyna się od 23 900 $ z CarPlay w zestawie standard. Nowa opcja napędu na wszystkie koła jest dostępna za opłatą 1350 USD we wszystkich wersjach wyposażenia innych niż te z wyższej półki, wyposażone w silnik VC-Turbo, a możesz podnieść cenę do ponad 37 000 USD, jeśli zdecydujesz się na maksymalne wykończenie Edition ONE VC-Turbo.
Powiązane podsumowanie: CarPlay
Popularne Wiadomości