Wiadomości Apple'a

CES 2023: BMW prezentuje prototyp, który wydaje się konkurować z Apple Car

BMW zaprezentowało dziś na targach CES elektryczny sportowy sedan i Vision Dee, samochód koncepcyjny, który pozornie może konkurować z Apple pojazd elektryczny, o którym mówi się od dawna .






i Vision Dee wykorzystuje technologię rozpoznawania głosu Amazon, ale przede wszystkim prezentuje własne podejście BMW do pojazdów nowej generacji, które polega na oprogramowaniu, z funkcjami zaprojektowanymi w celu zapobiegawczego zwalczania firm technologicznych, takich jak Apple, które wydają się być na krawędzi wejścia do przemysłu samochodowego. BMW oferuje bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania dla milionów swoich pojazdów od 2019 roku i mówi, że w przyszłości koncentruje się na ochronie danych, prowadzeniu programistów i bezproblemowej integracji cyfrowej.

czy iPhone 11 ma tryb nocny?

W iVision Dee kierowcy mogą wybierać spośród pięciu różnych poziomów informacji wyświetlanych za pomocą „suwaka rzeczywistości mieszanej” na desce rozdzielczej, w tym wskazówek kierunkowych rzeczywistości rozszerzonej i powiadomień w mediach społecznościowych. Cała przednia szyba działa jak duży rzutowany wyświetlacz. Asystent głosowy BMW nowej generacji, o nazwie Dee, może wspomagać kierowcę, rozpoznawać tożsamość kierowcy, automatycznie otwierać drzwi i nie tylko.




Zawiera również 240 indywidualnie kontrolowanych segmentów lakieru e-ink, które mogą zmieniać cały kolor samochodu i wzory wyświetlania. iVision Dee będzie dostępny już w 2025 roku w ramach uruchomienia szerszej platformy pojazdów sterowanej oprogramowaniem.

Po ogłoszeniu, Bloomberga odnotowany w jaki sposób i Vision Dee wydaje się rywalizować z przyszłym pojazdem elektrycznym Apple i może oferować namacalne oznaki tego, jakich funkcji można się po nim spodziewać, kiedy zostanie ostatecznie ogłoszony.

jak ustawić iphone'a 11 pro max w trybie dfu?

Pojawiły się setki wnikliwych raportów na temat planów samochodów Apple, ale najnowsze informacje z Bloomberga twierdzi, że firma niedawno ograniczył swoje początkowe plany i obniżył proponowaną cenę 120 000 USD, eliminując ambicje dotyczące w pełni samojezdnego pojazdu bez kierownicy i pedałów oraz projektu wnętrza skupionego na wspólnych siedzeniach.

Teraz oczekuje się, że samochód będzie miał znacznie bardziej konwencjonalną konstrukcję z ograniczonymi możliwościami samodzielnej jazdy, za cenę poniżej 100 000 USD. To może ustawić pojazd elektryczny Apple jako znacznie bardziej bezpośredniego konkurenta dla modelu S Tesli, niż wcześniej sądzono.

Samochód jest teraz ma zostać uruchomiony w 2026 r , ale może zostać ogłoszony gdzieś w 2025 r., zwłaszcza że przez pewien czas będzie musiał przejść zatwierdzenie przez organy regulacyjne i szeroko zakrojone testy, zanim zostanie udostępniony konsumentom.