Apple zaoferowało wydanie 9,7 miliona dolarów na nowe projekty transportowe dla rowerów i pieszych w mieście Cupertino, gdzie ma dwa kampusy, donosi Wiadomości o Merkurym .
Firma Apple złożyła ofertę władzom miejskim w zeszłym roku po usłyszeniu o proponowanej zmianie w miejskim podatku od licencji na prowadzenie działalności, która wymagałaby od Apple i innych firm w Cupertino płacenia podatków na podstawie liczby zatrudnionych osób.
W lipcu ubiegłego roku miasto zgodziło się odroczyć zmiany, które kosztowałyby Apple około 9 milionów dolarów rocznie dla 24 000 pracowników.
Zmiany w podatku od działalności gospodarczej zostały odroczone do 2020 r., aby dać miastu czas na współpracę z Apple nad zapewnieniem prywatnego finansowania w celu zmniejszenia ruchu podmiejskiego w Cupertino. Apple regularnie spotyka się z pracownikami miasta Cupertino, aby dojść do porozumienia.
Planowanych jest pięć projektów:
- 4,63 miliona dolarów na sfinansowanie dróg rowerowych wzdłuż McClellan Road w pobliżu szkół Lincoln Elementary, Kennedy Middle i Mona Vista High. Pieniądze miały również sfinansować projekt i budowę dwóch ulepszeń chodników i nowego światła sygnalizacyjnego na skrzyżowaniu McClellan i DeAnza.
- 1,2 miliona dolarów na poprawę bezpieczeństwa ruchu i pieszych w pobliżu lokalnych szkół
- 1,98 miliona dolarów na planowanie, projektowanie i budowę nowych ścieżek rowerowych oraz usprawnienia dla pieszych wzdłuż Bubb Road
- 1,8 miliona dolarów na projekt i rozwój szlaku Junipero Serra
- 165 000 USD na proponowane trasy rowerowe na Mary Avenue
Wiceprezydent Cupertino Liang Chao powiedział, że jest rozczarowany poziomem finansowania zaproponowanym przez Apple. „Kiedy rozważaliśmy podatek, miasto miałoby 10 milionów dolarów stałego dochodu” – powiedział. Martwi się również, że pieniądze przeznaczane są na projekty rowerów i pieszych, a nie na odciążenie ruchu pojazdów.
W liście z 27 marca do rady miejskiej wiceprezes Apple ds. nieruchomości i obiektów Kristina Raspe powiedziała, że Apple nie może się doczekać dalszego rozwoju. „Po długiej pracy z Miastem zidentyfikowaliśmy kilka projektów fazy 1, które z przyjemnością wspieramy finansowo i jak najszybciej kontynuujemy” – napisała.
Mówi się, że Apple zwrócił się do rady z sugestiami dotyczącymi ulepszeń dla rowerów i pieszych, ponieważ firma była szczególnie zainteresowana finansowaniem alternatywnych projektów transportowych.
Rada miasta będzie głosować nad przyjęciem finansowania od Apple w późniejszym terminie. Apple może również zostać poproszony o sfinansowanie projektu transportu wahadłowego, który połączy lokalne węzły transportowe z głównymi miejscami docelowymi w całym mieście.
Uwaga: Ze względu na polityczny charakter dyskusji na ten temat, wątek dyskusji znajduje się w naszym Polityka, religia, kwestie społeczne forum. Wszyscy członkowie forum i odwiedzający witrynę mogą czytać i śledzić wątek, ale publikowanie jest ograniczone do członków forum, którzy mają co najmniej 100 postów.
Popularne Wiadomości